金特隧道系統部品

火克Hawk-S隧道板
標準規格:1220mm*2440mm
厚度:10/24mm
表觀密度:≤25Kg/m2
燃燒性能:不燃性A1級(GB8624-2012)
石棉含量:不含石棉
放射性核素限量:滿足A類裝飾材料要求
產品詳情
概述
火克Hawk-S隧道板,由多種硅質和鈣質無機物和原木紙漿纖維組成,采用先進的德國設備精致而成;是基于硅酸鈣板的升級延伸系列產品,是一種兼具超低密度和超高耐火的特級產品。 隧道火災時,溫度短時間內可達1200℃以上,隧道的混凝土襯砌難以承受如此高溫,使混凝土爆裂,造成人員和財產的損失,在盾構隧道,沉管隧道中,經過CH/RABT等多種火災曲線的實驗,Hawk-S隧道板耐火極限達到2小時以上。
特點
產品技術參數
項目 | 單位 | 技術參數 |
外觀質量 | —— | 滿足GB28376-2012,5.1,6.1 |
尺寸偏差 | mm | 滿足GB28376-2012,5.2,6.2 |
濕漲率 | % | ≤0.2 |
面密度 | Kg/m2 | ≤25 |
邊緣平直度 | —— | 小于0.3% |
干態抗彎強度 | MPa | ≥6 |
吸水飽和狀態干態抗彎強度 | —— | 不低于干態抗彎強度的70% |
吸濕變形率 | % | 不大于0.20% |
抗返鹵性 | h | 24±2h試驗后,板材無水珠或返潮現象 |
產煙毒性 | —— | AQ級 |
耐水性 | —— | 30d試驗后,無開裂、起層、脫落,無輕微發脹和變色 |
耐酸性 | —— | 15d試驗后,無開裂、起層、脫落,無輕微發脹和變色 |
耐堿性 | —— | 15d試驗后,無開裂、起層、脫落,無輕微發脹和變色 |
耐濕熱性 | —— | 30d試驗后,無開裂、起層、脫落,無輕微發脹和變色 |
耐凍融循環性 | —— | 15d試驗后,無開裂、起層、脫落,無輕微發脹和變色 |
耐鹽霧腐蝕性 | —— | 30d試驗后,無開裂、起層、脫落,無輕微發脹和變色 |
燃燒性能 | —— | A1級 |
吸水率 | % | ≤12 |
耐火性能 | h | 升溫≥2h,降溫≥1.83h |
隧道防火的重要性
當隧道發生火災時,由于隧道建筑結構復雜、空間環境相對封閉,熱量難以向周圍擴散,使得溫度急速上升,空氣體積迅速膨脹,空間壓力迅速增高,鑒于此,通常火災發生時,隧道內的溫度能很快達到1000-1200℃左右,隧道結構很難承受得住如此高的溫度,砼在受熱到270度就開始出現爆裂現象,隨之發生坍塌。同時散發大量煙霧。
選擇防火材料時應考慮的因素:
1、混凝土類型 ;
2、隧道車流量的大小 ;
3、內襯材料最高受火溫度 ;
4、混凝土的密度、濕度的大小;
5、攪拌混凝土所用添加混合物 ;
6、需要抵御哪種類型火災。
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